حلف قبائل حضرموت يؤكد استمرار في التصعيد ويرفض أي قرارات لا تلبي مطالبه     الجيش الأمريكي يقول إنه دمر 5 مسيّرات ونظامين صاروخيين للحوثيين     ارتفاع عدد ضحايا السيول بمحافظة ذمار إلى 30 قتيلا     مصدران: سفينة مملوكة لشركة سعودية تتعرض لهجوم في البحر الأحمر والمهاجمون مجهولون     ناقلة نفط وسفينة تجارية تبلغان عن تعرضهما للهجوم في البحر الأحمر     الأمم المتحدة: وفاة وفقدان 41 شخصا جراء سيول المحويت باليمن     زعيم الحوثيين: نحضر للرد على قصف الحديدة والتوقيت سيفاجئ إسرائيل     بينها تعيين قائد جديد للقوات المشتركة باليمن.. أوامر ملكية بتعيين قادة عسكريين جدد     عدن.. غروندبرغ والعليمي يبحثان الحاجة الملحة لحوار يمني "بناء"     محافظ المهرة يصدر قراراً بتعيين مدير جديد لفرع المؤسسة العامة للكهرباء بالمحافظة     في ختام مباحثات في مسقط.. غروندبرغ يدعو إلى حوار بناء لتحقيق السلام في اليمن     اليونان تقول إنها على اتصال مع السعودية بشأن ناقلة نفط معطلة في البحر الأحمر     الحوثيون: لم نوافق على هدنة مؤقتة وإنما سمحنا بقطر الناقلة سونيون     أسبيدس: لم يتسرب نفط من الناقلة سونيون المتضررة بعد هجوم الحوثيين     مشايخ ووجهاء سقطرى يطالبون بإقالة المحافظ رأفت الثقلي ويتهمون بالفشل في إدارة الجزيرة     
الرئيسية > أخبار اليمن

الرئيس التنفيذي لـ"هاباج لويد" يستبعد انتهاء أزمة البحر الأحمر قريبا

المهرة بوست - وكالات
[ الاربعاء, 31 يناير, 2024 - 01:37 مساءً ]

استبعد رئيس شركة هاباج لويد الألمانية للصحفيين يوم الأربعاء، انتهاء هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن في البحر الأحمر قريبا، مما يجبر شركات الشحن على تجنب الطريق الذي يعبر قناة السويس.

 

وقال الرئيس التنفيذي رولف هابن يانسن خلال مؤتمر صحفي في هامبورج "لا نعتقد أن الأمر سينتهي بعد غد... وما إذا كان سيستمر لمدة شهر أو ثلاثة أو خمسة أشهر، لا أعرف"، وفق وكالة رويترز

 

وأضاف أن التوصل إلى اتفاق سياسي ومهمة لحماية سفن الشحن قد يؤدي إلى حل في غضون ستة أشهر.

 

وانضمت شركة هاباج لويد، خامس أكبر شركة حاويات في العالم، إلى شركات الشحن الأخرى في القيام برحلات أطول وأكثر كلفة عبر رأس الرجاء الصالح بعد أن تعرضت إحدى سفنها لهجوم في 15 ديسمبر كانون الأول.

 

وقال هابن يانسن إنه من المهم أن يقدم الاتحاد الأوروبي دعما فعالا للتحالف البحري متعدد الجنسيات الذي يهدف لحماية حركة التجارة في المنطقة.

 

وأضاف أن تغيير مسار السفن لتدور حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح يستغرق وقتا إضافيا يتراوح بين أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع مما أدى إلى تراجع في عدد حاويات الشحن القياسية التي تم شحنها في ديسمبر كانون الأول بمقدار 150 ألف حاوية مقارنة بالتوقعات الأولية.

 

وتشحن هاباج لويد نحو مليون حاوية قياسية كل شهر على متن أسطولها المكون من 264 سفينة.

 

وذكرت الشركة أنها اتخذت إجراءات للتخفيف من تأثير هذه المشكلة من خلال شراء مزيد من الحاويات وإضافة 125 ألف حاوية قياسية بتكلفة 350 مليون دولار لكن استخدام المزيد من السفن لتلبية الطلب في الوقت المحدد وتشغيلها بسرعة أعلى يترتب عليه زيادة استهلاك الوقود والتكاليف.

 

وأعلنت هاباج لويد يوم الثلاثاء أن أرباحها قبل استقطاع الفوائد والضرائب لعام 2023 بلغت 2.5 مليار يورو (2.70 مليار دولار) وفي عام 2022، وصلت الأرباح إلى 17.5 مليار يورو مما يمثل تراجعا في أرباحها.

 

وأشارت إلى انخفاض أسعار الشحن نتيجة تعافي سلاسل التوريد العالمية بعد جائحة كوفيد-19.

 

 





مشاركة الخبر:

تعليقات