حلف قبائل حضرموت يؤكد استمرار في التصعيد ويرفض أي قرارات لا تلبي مطالبه     الجيش الأمريكي يقول إنه دمر 5 مسيّرات ونظامين صاروخيين للحوثيين     ارتفاع عدد ضحايا السيول بمحافظة ذمار إلى 30 قتيلا     مصدران: سفينة مملوكة لشركة سعودية تتعرض لهجوم في البحر الأحمر والمهاجمون مجهولون     ناقلة نفط وسفينة تجارية تبلغان عن تعرضهما للهجوم في البحر الأحمر     الأمم المتحدة: وفاة وفقدان 41 شخصا جراء سيول المحويت باليمن     زعيم الحوثيين: نحضر للرد على قصف الحديدة والتوقيت سيفاجئ إسرائيل     بينها تعيين قائد جديد للقوات المشتركة باليمن.. أوامر ملكية بتعيين قادة عسكريين جدد     عدن.. غروندبرغ والعليمي يبحثان الحاجة الملحة لحوار يمني "بناء"     محافظ المهرة يصدر قراراً بتعيين مدير جديد لفرع المؤسسة العامة للكهرباء بالمحافظة     في ختام مباحثات في مسقط.. غروندبرغ يدعو إلى حوار بناء لتحقيق السلام في اليمن     اليونان تقول إنها على اتصال مع السعودية بشأن ناقلة نفط معطلة في البحر الأحمر     الحوثيون: لم نوافق على هدنة مؤقتة وإنما سمحنا بقطر الناقلة سونيون     أسبيدس: لم يتسرب نفط من الناقلة سونيون المتضررة بعد هجوم الحوثيين     مشايخ ووجهاء سقطرى يطالبون بإقالة المحافظ رأفت الثقلي ويتهمون بالفشل في إدارة الجزيرة     
الرئيسية > عربي و دولي

مصر تحتجز سفينة "إيفر غيفن" لحين دفع التعويضات

المهرة بوست - وكالات
[ الأحد, 11 أبريل, 2021 - 05:35 مساءً ]

قررت السلطات المصرية احتجاز سفينة "إيفر غيفن" التي علقت في قناة السويس الشهر الماضي، لحين سداد التعويضات.

 

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنه تم تفريغ جهاز "vdr" الخاص بالسفينة "إيفر غيفن"، تمهيدا لتقدير الخسائر والمطالبة بها، مع بقاء السفينة بمنطقة بحيرات الإسماعيلية بالقناة، لحين سداد التعويضات.

جاء ذلك خلال لقاء تلفزيوني على قناة "ON" المصرية، في ساعة متأخرة من مساء السبت.

 

وقال ربيع: "نحسب خسائر القناة في أزمة جنوح السفينة للمطالبة بها، وقدرت خسائر القناة من جنوح السفينة بنحو مليار دولار".

 

 

وأضاف أنه "من المحتمل أن يكون من أسباب جنوح السفينة خطأ فني في استجابتها لأمر القبطان وإذا رفض أصحاب السفينة الجانحة دفع التعويضات وديا فسنذهب للقضاء والسفينة ستبقى في القناة حتى يجري دفع التعويضات".

 

وأشار إلى أنه لم يُسأل مرشدو السفينة عن ملابسات الحادث حتى لا تتأثر شهادتهما.

 

وتابع: "شحوط السفينة وصمة عار في تاريخ أي قبطان".

 

وأكد أنه "يجري التفكير في تقديم بعض التعويضات للسفن التي كانت في الانتظار وقت جنوح السفينة".

 

وشدد أنه كان يستبعد سيناريو "حل تخفيف حمولة السفينة الجانحة"، كما لم يخطر بباله أبدا أن تغلق قناة السويس لمدة 6 أيام.

 

وصباح 25 آذار/ مارس الماضي، واجهت سفينة الحاويات طقسا عاصفا أثناء سفرها شمالا في قناة السويس من الصين إلى مدينة روتردام الهولندية؛ ما أدى إلى جنوحها، وسد الممر المائي العالمي نحو خمسة أيام.

 

والسفينة مملوكة لشركة "شوي كيسن" اليابانية، ومسجلة في بنما، ومستأجرة من شركة "إيفر غرين" التايوانية، ويبلغ طولها 400 متر، وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.





مشاركة الخبر:

تعليقات